結束了在胡志明的行程後，下一個目的地則是位於中越的的順化(Hue)，來趟越南的古都文化之旅。從胡志明前往順化的方法有很多種，你可以向旅行社訂票搭乘長途客運或是直接坐火車前往，但是如果搭乘火車要長達17個小時左右，而且聽說票還不是很好買，對於時間有限的我來說，這兩種方法都太浪費時間了。
因此我決定搭乘國內線飛機到峴港(Da Nang)再轉乘火車過去，飛機只需要1小時20分鐘就可以到達峴港，轉搭火車再3小時半就到達順化，讓我至少省下了三分之二的時間。
一早在巷子口買了越南麵包(Banh Mi)當早餐，是由一對和藹又可愛的老夫妻所經營，他們家的麵包雖然簡單但是好好吃喔!!!
接著在之前下車對面的站牌搭乘152路公車到達機場，一下車還差點跑到國際線的航廈去了。
國內線航廈很簡單，安檢的速度也很快，等候室的周邊有一些紀念品店、咖啡店跟簡餐。
漫長的等待時間，最適合享用剛才買的越南麵包了。 喔~忘了提到這次國內線的票價，這次胡志明到峴港的機票是搭乘捷星航空，大約在一個星期前定的，基本上如果沒有遇到特別節日，感覺位置非常充裕，而且來回機票含稅只要台幣約一千元，其實沒有比火車貴太多，但是卻省下了不少時間喔！
國內線室使用空中巴士的A320，位置配置就跟一般低成本航空大同小異。
小睡片刻很快就到了峴港國際機場。 因為火車站距離機場大約2公里，所以我們決定搭乘計程車過去，這邊有個小建議，機場內的價錢一定比機場外還貴，所以我們決定走一小段路到機場外的圓環，再使用現在東南亞的叫車神器-Grabtaxi
(點我有詳細說明)，而機場到圓環只要走5-7分鐘就可以到了。
抵達圓環後很快就跟Grabtaxi的司機相認，Grabtaxi顯示從機場到火車站價位約在39000盾到43000盾之間，等我們到達目的地後跳表顯示是41000盾(約台幣60元)，實在是很精準耶！ 用Grabtaxi的另一個好處就是，即使叫不到車，還是可以用他來預估距離以及大概的費用，不用怕被司機繞路或詐騙。
峴港火車站，車站前還有放著一台老式的火車頭，很酷!!!
看了時間大約還有40分鐘才發車，就到附近的小吃店買午餐，雖然牆上有貼類似菜單的東西，不過只有越文跟價位沒有英文或圖片，很苦惱啊!!! 至少還看得懂雞肉的越文，就點了牆上貼的Xoi Ga，一份只要15000盾(只要22台幣)，還真便宜！
因為火車班次間隔很久，所以大家應該都是在等同一班車吧!?
火車終於來了，因為月台只有一個所以一點都不複雜，而通往月台的玻璃門只有在火車進站的前幾秒才會打開，不然一般時間是鎖上的。
門一後大家紛紛前去尋找自己的車廂。
月台旁邊則是有長長一排賣店，五彩繽紛的好像小時候的柑仔店。
統一號的車票是需要劃位的，上車前會有工作人員確認你的票。
我們的火車票是在胡志明就先請旅行社幫我們代定，雖然稍微貴了一些，但卻方便很多。
車廂裡還蠻乾淨的，座位則是木頭椅子，而座位旁都有附帶大片的玻璃窗。椅子部分好險只是短程火車，如果要坐在這上面接近20小時屁股應該會很痛快。
月台旁依依不捨的小情侶。
接著火車開始慢慢開出市區，從峴港出發後有一段鐵軌是沿著海岸邊開闢的，可以觀賞到東部海灣的景色，不過從下午開始天氣就不是很好。
差點忘了剛剛買的Xoi Ga，打開一看原來是雞肉糯米飯，粒粒透明的糯米飯上鋪著雞絲，再加上九層塔葉跟油蔥酥竟然意外的搭，而且旁邊的辣醬真的是一絕，非常夠味!!! 到現在還是很懷念那個味道。
車上不定時有工作人員販賣飲料小吃、水果或是特產品，看到至少有三台不同的販賣車經過，不過好像沒辦法用英文溝通。
慢慢的可以看見海岸線了，遠方還有一絲藍天相稱，整段路程隨著海岸山脈蜿蜒行駛還會穿越好幾個隧道。
東邊的海灣，如果天氣好景色一定很漂亮。
對面的大叔不知道是享受著景色還是在思考些什麼呢?
車廂的另一邊則是越南的農村風光，有些景色會讓人錯以為身在台灣呢！ 而快接近順化的時候天空又開始下起小雨。
三個半小時後火車終於到達順化了，迎接我們的是另一群趕著上火車的人們，這趟火車有著不同景色陪伴一點也不無聊，除了可以看看海岸風光，膩了就到另一頭觀察當地人的生活方式。
順化火車站，建造於法國殖民時期，雖然建築外表已經有些歲月的痕跡，不過還是不減那異國韻味，而它也是全越南最美的火車站之一。
這是位於另一邊的售票大廳。
整體而言，除了需要轉乘其他交通工具之外，並不會因為時間的關係而犧牲火車的體驗，算是滿足了我想在不同的國家搭乘當地火車的小願望。
如果有什麼問題或是更好的建議可以在下面留言給我喔！
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